Tasarım kodu “Hummer” ile Eylül 1964 ‘te yeni Taunus 17m 20m P5 tanıtıldı. Taunus P5 (=Proje 5), Ford Werke Köln ve Genk tarafından 2. Dünya Savaşından sonra üretilen beşinci araçtır. 17 ve 20 rakamları aracın üzerindeki motorun hacmini mutlak olarak vermiyor olabilir. Bu detaylar hakkında daha ileride bilgi vereceğiz. Taunus adını da Almanya ‘daki Taunus dağlarından almıştır.Satış isimleri Taunus 17m ve Taunus 20m olarak bilinir. İbaresindeki ”m” harfi Meisterstück, yani Usta işi anlamına gelir. Avrupa da üretilen ve “Ford” armasını taşıyan ilk araçtır, her ne kadar belli olmasa da, Ford arması sağ çamurluktaki “Taunus” yazısının yanında tektir ve sadece oradadır. Taunus için yeni V4 motorları üretildi ve 1965 sonrasında “Taunomatic” adı verilen yeni otomatik şanzımanı mevcuttu. Bu şanzıman Amerikan “Cruise-O-Matic” C4 şanzımanıdır ve birçok Ford modelin yanında Mustang ‘larda da kullanılıyordu. Deutsch firması tarafından çok az sayıda da olsa ayrıca bir de Cabrio versiyonu yapılmıştır.